Bộ Đề 200 Câu Hỏi Lý thuyết Xe Máy

• A - Phần mặt đường và lề đường
• B - Phần đường xe chạy
• C - Phần đường xe cơ giới

Tất nhiên là phần đường xe chạy rồi! 🙂

• A - Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, sử dụng cho xe chạy.
• B - Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.
• C - Là đường cho xe ô tô chạy, dừng, đỗ an toàn.

Phải có chiều dọc và bề rộng nha mọi người 😀

• A - Là bộ phận của đường để ngăn cách không cho các loại xe vào những nơi không được phép.
• B - Là bộ phận của đường để phân tách phần đường xe chạy và hành lang an toàn giao thông.
• C - Là bộ phận của đường để phân chia mặt đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt hoặc để phân chia phần đường của xe cơ giới và xe thô sơ.

Dải phân cách nó nằm ở giữa đường đó, chia 2 chiều riêng biệt 😆

• A - Dải phân cách gồm loại cố định và loại di động.
• B - Dải phân cách gồm tường chống ồn, hộ lan cứng và hộ lan mềm.
• C - Dải phân cách gồm giá long môn và biển báo hiệu đường bộ.

Dải phân cách gồm cố định là mấy cái cột bê tông hoặc mấy thanh sắt ấy và di động là mấy cái như hộp nhựa đó 😅

• A - Là người điều khiển xe cơ giới.
• B - Là người điều khiển xe thô sơ.
• C - Là người điều khiển xe có súc vật kéo.

Người lái xe là người điều khiển xe cơ giới.Câu này thì chắc không ai sai đâu 😂

• A - Đường không ưu tiên.
• B - Đường tỉnh lộ.
• C - Đường quốc lộ.
• D - Đường ưu tiên.

Đọc ở trên mà thấy chữ đường ưu tiên thì mình chọn đáp án đường ưu tiên luôn 🤣

• A - Gồm xe ô tô; máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy; xe cơ giới dùng cho người khuyết tật và xe máy chuyên dùng.
• B - Gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.

Phương tiện giao thông cơ giới không có xe máy chuyên dùng nha mấy ba 😊

• A - Gồm xe đạp (kể cả xe đạp máy, xe đạp điện), xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự.
• B - Gồm xe đạp (kể cả xe đạp máy, xe đạp điện), xe gắn máy, xe cơ giới dùng cho người khuyết tật và xe máy chuyên dùng.
• C - Gồm xe ô tô, máy kéo, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo.

Đáp án 2 và 3 có xe bằng động cơ mà, thô sơ gì không biết 😌

• A - Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
• B - Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ và xe máy chuyên dùng.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Cả 2 luôn nha, đường bộ thì xe nào cũng chơi hết 😉

• A - Người điều khiển, người sử dụng phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
• B - Người điều khiển, dẫn dắt súc vật; người đi bộ trên đường bộ.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Cả 2 luôn nha, đường bộ thì xe nào cũng chơi hết, dắt bò đi ăn cỏ còn được 😉

• A - Người điều khiển xe cơ giới, người điều khiển xe thô sơ.
• B - Người điều khiển xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Người điều khiển phương tiện bao gồm cả xe cơ giới và xe máy chuyên dùng nha! 🤔

• A - Là người điều khiển phương tiện tham gia giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.
• B - Là cảnh sát giao thông, người được giao nhiệm vụ hướng dẫn giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.
• C - Là người tham gia giao thông tại nơi thi công, nơi ùn tắc giao thông, ở bến phà, tại cầu đường bộ đi chung với đường sắt.

Người điều khiển giao thông là cảnh sát giao thông đó! 🚓.

• A - Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian để cho người lên, xuống phương tiện; xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
• B - Là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện; xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
• C - Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian giữa 02 lần vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách.

Dừng xe là đứng yên tạm thời nha! 🤗

• A - Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông có giới hạn trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện đó; xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.
• B - Là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian.

Đỗ xe là đứng yên vô thời hạn, như nghỉ phép vậy! 😉

• A - Diễn ra trên đường phố không có người qua lại.
• B - Được người dân ủng hộ.
• C - Được cơ quan có thẩm quyền cấp phép.

Cuộc đua xe cần cấp phép.

• A - Bị nghiêm cấm.
• B - Không bị nghiêm cấm.
• C - Không bị nghiêm cấm, nếu có chất ma túy ở mức nhẹ, có thể điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Có ma túy bị nghiêm cấm.

• A - Chỉ bị nhắc nhở.
• B - Bị xử phạt hành chính hoặc có thể bị xử lý hình sự tùy theo mức độ vi phạm.
• C - Không bị xử lý hình sự.

Sử dụng rượu, bia khi lái xe bị phạt hành chính hoặc xử lý hình sự.

• A - Người điều khiển: xe ô tô, xe mô tô, xe đạp, xe gắn máy.
• B - Người ngồi phía sau người điều khiển xe cơ giới.
• C - Người đi bộ.
• D - Cả ý 1 và ý 2.

Người điều khiển bị cấm sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông.

• A - Bị nghiêm cấm tùy từng trường hợp.
• B - Không bị nghiêm cấm.
• C - Bị nghiêm cấm.

Hành vi điều khiển xe cơ giới chạy quá tốc độ quy định, giành đường, vượt ẩu bị nghiêm cấm.

• A - Từ 22 giờ đêm đến 5 giờ sáng.
• B - Từ 5 giờ sáng đến 22 giờ tối.
• C - Từ 23 giờ đêm đến 5 giờ sáng hôm sau.

Chỉ sử dụng còi từ 5 giờ sáng đến 22 giờ tối.

• A - Bất cứ đèn nào miễn là mắt nhìn rõ phía trước.
• B - Chỉ bật đèn chiếu xa (đèn pha) khi không nhìn rõ đường.
• C - Đèn chiếu xa (đèn pha) khi đường vắng, đèn pha chiếu gần (đèn cốt) khi có xe đi ngược chiều.
• D - Đèn chiếu gần (đèn cốt).

Trong đô thị sử dụng đèn chiếu gần.

• A - Phải đảm bảo phụ tùng do đúng nhà sản xuất đó cung cấp.
• B - Phải được chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền.
• C - Phải là xe đăng ký và hoạt động tại các khu vực có địa hình phức tạp.

Lắp đặt còi đèn không đúng thiết kế phải được chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền.

• A - Được phép.
• B - Không được phép.
• C - Tùy từng trường hợp.

Không được phép quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường.

• A - Không được vượt.
• B - Được vượt khi đang đi trên cầu.
• C - Được phép vượt khi đi qua nơi giao nhau có ít phương tiện cùng tham gia giao thông.
• D - Được vượt khi đảm bảo an toàn.

Được vượt khi xe không phát tín hiệu ưu tiên.

• A - Không được vượt.
• B - Được vượt khi đang đi trên cầu.
• C - Được phép vượt khi đi qua nơi giao nhau có ít phương tiện cùng tham gia giao thông.
• D - Được vượt khi đảm bảo an toàn.

Không được vượt khi đang phát tín hiệu ưu tiên.

• A - Được phép.
• B - Nếu phương tiện được kéo, đẩy có khối lượng nhỏ hơn phương tiện của mình.
• C - Tùy trường hợp.
• D - Không được phép.

Xe mô tô không được kéo xe khác.

• A - Được phép.
• B - Tùy trường hợp.
• C - Không được phép.

Không được phép.

• A - Buông cả hai tay; sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác; sử dụng chân chống của xe để quệt xuống đường khi xe đang chạy.
• B - Buông một tay; sử dụng xe để chở người hoặc hàng hóa; để chân chạm xuống đất khi khởi hành.
• C - Đội mũ bảo hiểm; chạy xe đúng tốc độ quy định và chấp hành đúng quy tắc giao thông đường bộ.
• D - Chở người ngồi sau dưới 16 tuổi.

Buông cả hai tay; sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác; sử dụng chân chống của xe để quệt xuống đường khi xe đang chạy.

• A - Được mang, vác tùy trường hợp cụ thể.
• B - Không được mang, vác.
• C - Được mang, vác nhưng phải đảm bảo an toàn.
• D - Được mang, vác tùy theo sức khoẻ của bản thân.

Xe mô tô không được mang vác vật cồng kềnh.

• A - Được phép.
• B - Được bám trong trường hợp phương tiện của mình bị hỏng.
• C - Được kéo, đẩy trong trường hợp phương tiện khác bị hỏng.
• D - Không được phép.

Xe mô tô không được kéo xe khác.

• A - Được sử dụng.
• B - Chỉ người ngồi sau được sử dụng.
• C - Không được sử dụng.
• D - Được sử dụng nếu không có áo mưa.

Khi tham gia giao thông, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được sử dụng ô vì dễ gây mất cân bằng và nguy hiểm cho người điều khiển và các phương tiện khác.

• A - Chỉ được phép nếu cả hai đội mũ bảo hiểm.
• B - Không được phép.
• C - Chỉ được thực hiện trên đường thật vắng.
• D - Chỉ được phép khi người đi xe đạp đã quá mệt.

Xe mô tô không được kéo xe khác.

• A - Chỉ được kéo nếu đã nhìn thấy trạm xăng.
• B - Chỉ được thực hiện trên đường vắng phương tiện cùng tham gia giao thông.
• C - Không được phép.

Xe mô tô không được kéo xe khác.

• A - Không được vận chuyển.
• B - Chỉ được vận chuyển khi đã chằng buộc cẩn thận.
• C - Chỉ được vận chuyển vật cồng kềnh trên xe máy nếu khoảng cách về nhà ngắn hơn 2 km.

Xe mô tô không được mang vác vật cồng kềnh.

• A - 16 tuổi.
• B - 18 tuổi.
• C - 17 tuổi.

Độ tuổi lấy bằng theo hạng (cách nhau 3 tuổi): 16: Xe dưới 50cm3; 18: Hạng A, B1, B2; 21: Hạng C, FB; 24: Hạng D, FC; 27: Hạng E, FD.

• A - Xe mô tô 2 bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên.
• B - Xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3.
• C - Xe ô tô tải dưới 3.500 kg; xe chở người đến 9 chỗ ngồi.
• D - Tất cả các ý nêu trên.

Độ tuổi lấy bằng theo hạng (cách nhau 3 tuổi): 16: Xe dưới 50cm3; 18: Hạng A, B1, B2; 21: Hạng C, FB; 24: Hạng D, FC; 27: Hạng E, FD.

• A - Xe mô tô có dung tích xi-lanh 125 cm3.
• B - Xe mô tô có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên.
• C - Xe mô tô có dung tích xi-lanh 100 cm3.

A1 mô tô dưới 175 cm3 và xe 3 bánh của người khuyết tật; A2 mô tô 175 cm3 trở lên; A3 xe 3 bánh.

• A - Xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 đến dưới 175 cm3.
• B - Xe mô tô ba bánh dùng cho người khuyết tật.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

A1 mô tô dưới 175 cm3 và xe 3 bánh của người khuyết tật; A2 mô tô 175 cm3 trở lên; A3 xe 3 bánh.

• A - Biển báo nguy hiểm.
• B - Biển báo cấm.
• C - Biển báo hiệu lệnh.
• D - Biển báo chỉ dẫn.

Biển cấm: Vòng tròn đỏ.

• A - Biển báo nguy hiểm.
• B - Biển báo cấm.
• C - Biển báo hiệu lệnh.
• D - Biển báo chỉ dẫn.

Biển nguy hiểm: Hình tam giác vàng.

• A - Biển báo nguy hiểm.
• B - Biển báo cấm.
• C - Biển báo hiệu lệnh phải thi hành.
• D - Biển báo chỉ dẫn.

Biển báo hiệu lệnh phải thi hành.

• A - Biển báo nguy hiểm.
• B - Biển báo cấm.
• C - Biển báo hiệu lệnh phải thi hành.
• D - Biển báo chỉ dẫn.

Biển báo chỉ dẫn.

• A - 02 năm.
• B - 03 năm.
• C - 05 năm.
• D - 04 năm.

05 năm không cấp lại nếu sử dụng bằng lái đã khai báo mất.

• A - Người tham gia giao thông ở các hướng phải dừng lại.
• B - Người tham gia giao thông ở các hướng được đi theo chiều gậy chỉ của cảnh sát giao thông.
• C - Người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển được đi tất cả các hướng; người tham gia giao thông ở phía bên phải và phía bên trái người điều khiển phải dừng lại.
• D - Người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển phải dừng lại; người tham gia giao thông ở phía bên phải và phía bên trái người điều khiển được đi tất cả các hướng.

Người điều khiển giao thông tay giang ngang thì trước mặt và sau lưng dừng lại.

• A - Người tham gia giao thông ở các hướng đối diện cảnh sát giao thông được đi, các hướng khác cần phải dừng lại.
• B - Người tham gia giao thông được rẽ phải theo chiều mũi tên màu xanh ở bục cảnh sát giao thông.
• C - Người tham gia giao thông ở các hướng đều phải dừng lại trừ các xe đã ở trong khu vực giao nhau.
• D - Người ở hướng đối diện cảnh sát giao thông phải dừng lại, các hướng khác được đi trong đó có bạn.

Người điều khiển giao thông giơ tay thẳng đứng thì ở các hướng phải dừng lại.

• A - Biển báo hiệu cố định.
• B - Báo hiệu tạm thời.

Ưu tiên biển báo tạm thời.

• A - Cho xe đi trên bất kỳ làn đường nào hoặc giữa 02 làn đường nếu không có xe đi phía trước; khi cần thiết phải chuyển làn đường, người lái xe phải quan sát xe phía trước để bảo đảm an toàn.
• B - Phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
• C - Phải cho xe đi trong một làn đường, khi cần thiết phải chuyển làn đường, người lái xe phải quan sát xe phía trước để bảo đảm an toàn.

Chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước.

• A - Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên trái ngoài cùng; xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên phải.
• B - Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng; xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
• C - Xe thô sơ đi trên làn đường phù hợp không gây cản trở giao thông; xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên phải.

Xe thô sơ phải đi làn đường bên phải trong cùng.

• A - Phải báo hiệu bằng đèn hoặc còi.
• B - Chỉ được báo hiệu bằng còi.
• C - Phải báo hiệu bằng cả còi và đèn.
• D - Chỉ được báo hiệu bằng đèn.

Chỉ sử dụng còi từ 5 giờ sáng đến 22 giờ tối. Nên phải sử dụng đèn để báo hiệu.

• A - Tăng tốc độ và ra hiệu cho xe sau vượt, không được gây trở ngại cho xe sau vượt.
• B - Người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại cho xe sau vượt.
• C - Cho xe tránh về bên trái mình và ra hiệu cho xe sau vượt; nếu có chướng ngại vật phía trước hoặc thiếu điều kiện an toàn chưa cho vượt được phải ra hiệu cho xe sau biết; cấm gây trở ngại cho xe xin vượt.

Người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại cho xe sau vượt.