Bộ Đề 600 Câu Hỏi

• A - Đi đúng làn đường, đúng tốc độ quy định, không được vượt xe khác.
• B - Đi sang làn đường của xe ngược chiều để mở rộng tầm nhìn và vượt xe khác.
• C - Cho xe đi sát bên phải làn đường, bật tín hiệu báo hiệu để vượt bên phải xe khác.

Không vượt xe khác trên đường vòng, khuất tầm nhìn.

• A - Giảm tốc độ, đi từ từ để vượt qua trước người đi bộ.
• B - Giảm tốc độ, có thể dừng lại nếu cần thiết trước vạch dừng xe để nhường đường cho người đi bộ qua đường.
• C - Tăng tốc độ để vượt qua trước người đi bộ.

Nơi có vạch kẻ đường dành cho người đi bộ thì nhường đường.

• A - Phải lùi thật chậm.
• B - Có thể được lùi xe nhưng phải mở cửa xe.
• C - Không được lùi xe.
• D - Bấm còi 3 lần liên tiếp trước khi lùi.

Không quan sát được phía sau thì không lùi xe.

• A - Khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường; đến gần bến xe buýt, điểm dừng đỗ xe có khách đang lên, xuống xe.
• B - Khi điều khiển phương tiện đi qua khu vực trạm kiểm soát tải trọng xe, trạm cảnh sát giao thông, trạm giao dịch thanh toán đối với các phương tiện sử dụng đường bộ.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Giảm tốc độ khi có người đi bộ qua đường và qua trạm cảnh sát giao thông.

• A - Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông không hạn chế tốc độ và khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe.
• B - Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông không hạn chế tốc độ và khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe vào ban đêm.
• C - Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn tối thiểu giữa hai xe.

Nghiêm chỉnh chấp hành quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn.

• A - Tuân thủ tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu đường bộ, sơn kẻ mặt đường trên các làn xe.
• B - Tuân thủ tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu đường bộ, sơn kẻ mặt đường trên các làn xe chỉ vào ban ngày.
• C - Tuân thủ tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu ghi trên biển báo hiệu đường bộ, sơn kẻ mặt đường trên các làn xe chỉ vào ban đêm.

Trên cao tốc tuân thủ tốc độ tối thiểu, tối đa và sơn kẻ mặt đường.

• A - Đỏ - Vàng - Xanh.
• B - Cam - Vàng - Xanh.
• C - Vàng - Xanh dương - Xanh lá.
• D - Đỏ - Cam - Xanh.

• A - Phải cho xe dừng lại trước vạch dừng, trường hợp đã đi quá vạch dừng hoặc đã quá gần vạch dừng nếu dừng lại thấy nguy hiểm thì được đi tiếp.
• B - Trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát nhường đường cho người đi bộ qua đường.
• C - Nhanh chóng tăng tốc độ, vượt qua nút giao và chú ý đảm bảo an toàn.
• D - Cả ý 1 và ý 2.

Đèn vàng dừng lại trước vạch dừng hoặc nhấp nháy thì đi chậm.

• A - Ra tín hiệu bằng tay rồi cho xe vượt qua.
• B - Tăng ga mạnh để gây sự chú ý rồi cho xe vượt qua.
• C - Bạn phải có tín hiệu bằng đèn hoặc còi.

Muốn vượt xe thì phải báo hiệu bằng đèn hoặc còi.

• A - Được dừng, đỗ.
• B - Không được dừng, đỗ.
• C - Được dừng, đỗ nhưng phải đảm bảo an toàn.

Không được dừng, đỗ trên làn xe chạy đường cao tốc.

• A - Bật đèn tín hiệu khẩn cấp, dừng xe ngay lập tức và đặt biển báo hiệu nguy hiểm để cảnh báo cho các xe khác.
• B - Bật tín hiệu khẩn cấp, lập tức đưa xe vào làn đường xe chạy bên phải trong cùng, đặt biển báo hiệu nguy hiểm để cảnh báo cho các xe khác.
• C - Bật đèn tín hiệu khẩn cấp, khi đủ điều kiện an toàn nhanh chóng đưa xe vào làn dừng đỗ khẩn cấp, đặt biển báo hiệu nguy hiểm để cảnh báo cho các xe khác.

Khi gặp sự cố, khi đủ điều kiện an toàn đưa xe vào làn dừng đỗ khẩn cấp.

• A - 0,25 mét.
• B - 0,3 mét.
• C - 0,4 mét.
• D - 0,5 mét.

Dừng xe, đỗ xe cách lề đường, hè phố không quá 0,25 mét.

• A - 5 mét.
• B - 10 mét.
• C - 15 mét.
• D - 20 mét.

Dừng xe, đỗ xe trên đường hẹp cách xe khác 20 mét.

• A - Được phép.
• B - Không được phép.
• C - Chỉ được phép dừng, đỗ khi đường vắng.

Không được dừng, đỗ xe song song với xe khác trên đường.

• A - Đường ướt, đường có sỏi cát trên nền đường.
• B - Đường hẹp có nhiều điểm giao cắt từ hai phía.
• C - Đường đèo dốc, vòng liên tục.
• D - Tất cả các ý nêu trên.

Giảm tốc độ trên đường ướt, đường hẹp và đèo dốc.

• A - Tăng tốc độ để nhanh chóng vượt qua bến đỗ.
• B - Giảm tốc độ đến mức an toàn có thể và quan sát người qua đường và từ từ vượt qua xe buýt.
• C - Yêu cầu phải dừng lại phía sau xe buýt chờ xe rời bến mới đi tiếp.

Xe buýt đang dừng đón trả khách thì giảm tốc độ và từ từ vượt qua xe buýt.

• A - Luôn có ý thức về tính tổ chức, kỷ luật, thực hiện nghiêm biểu đồ xe chạy được phân công; thực hiện đúng hành trình, lịch trình, đón trả khách đúng nơi quy định; giúp đỡ hành khách đi xe, đặc biệt là những người khuyết tật, người già, trẻ em và phụ nữ có thai, có con nhỏ.
• B - Luôn có ý thức về tính tổ chức, kỷ luật, thực hiện linh hoạt biểu đồ xe chạy được phân công để tiết kiệm chi phí; thực hiện đúng hành trình, lịch trình khi có khách đi xe, đón trả khách ở những nơi thuận tiện cho hành khách đi xe.

Lái xe khách, xe buýt thực hiện nghiêm biểu đồ chạy xe được phân công.

• A - Vận chuyển hàng nguy hiểm nhưng có giấy phép.
• B - Vận chuyển động vật hoang dã nhưng thực hiện đủ các quy định có liên quan.
• C - Vận chuyển hàng hóa cấm lưu thông; vận chuyển trái phép hàng nguy hiểm, động vật hoang dã.

Nghiêm cấm vận chuyển hàng cấm lưu thông.

• A - Cạnh tranh nhau nhằm tăng lợi nhuận.
• B - Giảm giá để thu hút khách.
• C - Đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách; bắt ép hành khách sử dụng dịch vụ ngoài ý muốn; xuống khách nhằm trốn tránh phát hiện xe chở quá số người quy định.
• D - Tất cả các ý trên.

Nghiêm cấm đe dọa, xúc phạm, tranh giành, lôi kéo hành khách.

• A - Không quá 4 giờ.
• B - Không quá 6 giờ.
• C - Không quá 8 giờ.
• D - Liên tục tùy thuộc vào sức khỏe và khả năng của người lái xe.

Không lái xe liên tục quá 4 giờ.

• A - Không quá 8 giờ.
• B - Không quá 10 giờ.
• C - Không quá 12 giờ.
• D - Không hạn chế tùy thuộc vào sức khỏe và khả năng của người lái xe.

Không làm việc 1 ngày của lái xe quá 10 giờ.

• A - Đón, trả khách đúng nơi quy định, không chở hành khách trên mui, trong khoang hành lý hoặc để hành khách đu bám bên ngoài xe.
• B - Không chở hàng nguy hiểm, hàng có mùi hôi thối hoặc động vật, hàng hóa khác có ảnh hưởng đến sức khỏe của hành khách.
• C - Chở hành khách trên mui; để hàng hóa trong khoang chở khách, chở quá số người theo quy định.
• D - Cả ý 1 và ý 2.

Cả ý 1 và ý 2 đều đúng. Bởi vì không thể chở hành khách trên mui được, nên ý 3 không đúng.

• A - Kiểm tra các điều kiện bảo đảm an toàn của xe trước khi khởi hành; kiểm tra việc sắp xếp, chằng buộc hành lý, hàng hóa bảo đảm an toàn.
• B - Đóng cửa lên xuống của xe trước và trong khi xe chạy.
• C - Đón trả khách tại vị trí do khách hàng yêu cầu.
• D - Cả ý 1 và ý 2.

Cả ý 1 và ý 2 đều đúng. Bởi vì không thể tự do trả khách theo yêu cầu được.

• A - Tự ý thay đổi vị trí đón, trả khách theo hợp đồng vận chuyển hoặc đón thêm người ngoài danh sách hành khách đã ký.
• B - Từ chối vận chuyển trước khi phương tiện rời bến, rời vị trí đón trả khách theo hợp đồng vận chuyển những người đã có vé hoặc người trong danh sách hợp đồng có hành vi gây rối trật tự công cộng, gây cản trở công việc kinh doanh vận tải, ảnh hưởng đến sức khỏe, tài sản của người khác, gian lận vé hoặc hành khách đang bị dịch bệnh nguy hiểm.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Người kinh doanh vận tải không thể tự ý thay đổi vị trí đón, nên đáp án 2 là đáp án đúng.

• A - Được vận chuyển theo đúng hợp đồng vận tải, cam kết của người kinh doanh về chất lượng vận tải; được miễn cước hành lý với trọng lượng không quá 20 kg và với kích thước phù hợp với thiết kế của xe; được từ chối chuyến đi trước khi phương tiện khởi hành và được trả lại tiền vé theo quy định của Bộ Giao thông vận tải.
• B - Được vận chuyển theo hợp đồng vận tải, cam kết của người kinh doanh về vận tải; được miễn cước hành lý với trọng lượng không quá 50 kg và với kích thước không quá cồng kềnh; được từ chối chuyến đi trước khi phương tiện khởi hành và được trả lại tiền vé.

Hành khách được miễn cước hành lý không quá 20kg.

• A - Mua vé và trả cước, phí vận tải hành lý mang theo quá mức quy định; có mặt tại nơi xuất phát đúng thời gian thỏa thuận; chấp hành quy định về vận chuyển; thực hiện đúng hướng dẫn của lái xe, nhân viên phục vụ trên xe về các quy định bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
• B - Được mang theo hành lý, hàng hóa mà pháp luật cấm lưu thông khi đã trả cước, phí vận tải.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Hành khách không thể mang theo hàng hóa cấm lưu thông nên đáp án 1 là đáp án đúng.

• A - Yêu cầu người thuê vận tải cung cấp thông tin cần thiết về hàng hóa để ghi vào giấy vận chuyển và có quyền kiểm tra tính xác thực của các thông tin đó.
• B - Yêu cầu xếp hàng hóa vận chuyển trên xe vượt quá chiều cao quy định nhưng phải được chằng buộc chắc chắn.
• C - Yêu cầu xếp hàng hóa vượt tải trọng 10%.

Người kinh doanh vận tải không thể yêu cầu xếp hàng hóa quá chiều cao quy định hay quá tải trọng nên đáp án 1 là đáp án đúng.

• A - Cung cấp phương tiện và thực hiện thời gian, địa điểm giao hàng hóa cho người nhận hàng theo điều kiện của người kinh doanh vận tải; chịu trách nhiệm về hậu quả mà người làm công, người đại diện gây ra do thực hiện yêu cầu của người kinh doanh vận tải phù hợp với quy định của pháp luật.
• B - Bồi thường thiệt hại cho người thuê vận tải do mất mát, hư hỏng hàng hóa xảy ra trong quá trình vận tải từ lúc nhận hàng đến lúc giao hàng; bồi thường thiệt hại do người làm công, người đại diện gây ra trong khi thực hiện công việc được người kinh doanh vận tải giao; chịu trách nhiệm về hậu quả mà người làm công, người đại diện gây ra do thực hiện yêu cầu của người kinh doanh vận tải trái với quy định của pháp luật.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Nghĩa vụ của người kinh doanh vận tải bao gồm bồi thường thiệt hại do mất mát, hư hỏng hàng hóa.

• A - Từ chối xếp hàng lên phương tiện mà phương tiện đó không đúng thỏa thuận trong hợp đồng; yêu cầu người kinh doanh vận tải giao hàng đúng thời gian, địa điểm đã thỏa thuận trong hợp đồng; yêu cầu người kinh doanh vận tải bồi thường thiệt hại theo quy định của pháp luật.
• B - Từ chối xếp hàng hóa lên phương tiện khi thấy phương tiện đó không phù hợp với yêu cầu; yêu cầu người kinh doanh vận tải giao hàng trước thời hạn đã thỏa thuận trong hợp đồng; yêu cầu người kinh doanh vận tải bồi thường thiệt hại khi người kinh doanh vận tải gây thiệt hại.

Người thuê vận tải có quyền từ chối xếp hàng nếu phương tiện không đúng thỏa thuận trong hợp đồng. Họ cũng có quyền yêu cầu người kinh doanh vận tải giao hàng đúng thời gian, địa điểm đã thỏa thuận và bồi thường thiệt hại nếu có bất kỳ tổn thất nào xảy ra theo quy định của pháp luật.

• A - Chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ hợp pháp về hàng hóa trước khi giao hàng hóa cho người kinh doanh vận tải; đóng gói hàng hóa đúng quy cách, ghi ký hiệu, mã hiệu hàng hóa đầy đủ, rõ ràng; giao hàng hóa cho người kinh doanh vận tải đúng thời gian, địa điểm và nội dung khác ghi trong giấy gửi hàng.
• B - Chuẩn bị đầy đủ các giấy tờ hợp pháp về phương tiện vận chuyển hàng hóa và giao cho người lái xe; xếp hàng hóa lên phương tiện vận chuyển đảm bảo an toàn; giao hàng hóa cho người nhận hàng đúng thời gian, địa điểm.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Người thuê vận tải có nghĩa vụ chuẩn bị đầy đủ giấy tờ hợp pháp về hàng hóa, đóng gói hàng hóa đúng quy cách và giao hàng hóa đúng thời gian, địa điểm ghi trong giấy gửi hàng. Nghĩa vụ này không bao gồm việc chuẩn bị giấy tờ về phương tiện vận chuyển.

• A - Nhận và kiểm tra hàng hóa nhận được theo giấy vận chuyển hoặc chứng từ tương đương khác; yêu cầu người kinh doanh vận tải thanh toán chi phí phát sinh do giao hàng hóa chậm.
• B - Yêu cầu hoặc thông báo cho người thuê vận tải để yêu cầu người lái xe bồi thường thiệt hại do mất mát, hư hỏng hàng hóa; nhận hàng hóa không theo giấy vận chuyển hoặc chứng từ tương đương khác.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Người nhận hàng có quyền nhận và kiểm tra hàng hóa theo giấy vận chuyển hoặc chứng từ tương đương khác, và yêu cầu người kinh doanh vận tải thanh toán chi phí phát sinh do giao hàng hóa chậm. Họ không có quyền nhận hàng hóa mà không có giấy vận chuyển hoặc chứng từ tương đương, hoặc yêu cầu bồi thường từ người lái xe trực tiếp.

• A - Nhận hàng hóa đúng thời gian, địa điểm đã thỏa thuận.
• B - Xuất trình giấy vận chuyển và giấy tờ tùy thân cho người kinh doanh vận tải trước khi nhận hàng hóa; thanh toán chi phí phát sinh do nhận hàng chậm.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Cả hai ý 1 và 2 đều đúng với nghĩa vụ của người nhận hàng. Họ phải nhận hàng hóa đúng thời gian và địa điểm đã thỏa thuận, xuất trình giấy vận chuyển và giấy tờ tùy thân, cũng như thanh toán chi phí phát sinh do nhận hàng chậm.

• A - Là hàng có kích thước vượt quá kích thước và trọng lượng của xe.
• B - Là hàng có kích thước hoặc trọng lượng vượt quá giới hạn quy định nhưng có thể tháo rời.
• C - Là hàng có kích thước hoặc trọng lượng vượt quá giới hạn quy định nhưng không thể tháo rời ra được.

Hàng siêu trường, siêu trọng là hàng có kích thước hoặc trọng lượng vượt quá giới hạn quy định nhưng không thể tháo rời ra được.

• A - Tùy theo loại động vật sống, người kinh doanh vận tải yêu cầu người thuê vận tải áp tải để chăm sóc trong quá trình vận tải.
• B - Người thuê vận tải chịu trách nhiệm về việc xếp dỡ động vật sống theo hướng dẫn của người kinh doanh vận tải; trường hợp người thuê vận tải không thực hiện được thì phải trả cước, phí xếp, dỡ cho người kinh doanh vận tải.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Việc vận chuyển động vật sống cần tuân theo các quy định về chăm sóc và xếp dỡ. Người thuê vận tải có thể phải áp tải để chăm sóc động vật và chịu trách nhiệm xếp dỡ theo hướng dẫn của người kinh doanh vận tải. Nếu không thể thực hiện được, họ phải trả cước, phí xếp, dỡ.

• A - Phải có giấy phép do cơ quan có thẩm quyền cấp, xe vận chuyển hàng nguy hiểm không được dừng, đỗ nơi đông người, những nơi dễ xảy ra nguy hiểm.
• B - Phải được chuyên chở trên xe chuyên dùng để vận chuyển hàng nguy hiểm; xe vận chuyển hàng nguy hiểm phải chạy liên tục không được dừng, đỗ trong quá trình vận chuyển.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Vận chuyển hàng nguy hiểm phải có giấy phép do cơ quan có thẩm quyền cấp. Xe vận chuyển hàng nguy hiểm không được dừng, đỗ nơi đông người và những nơi dễ xảy ra nguy hiểm.

• A - Người lái xe buýt phải chạy đúng tuyến, đúng lịch trình và dừng đỗ đúng nơi quy định; người lái xe chở hàng phải hoạt động đúng tuyến, phạm vi và thời gian quy định đối với từng loại xe.
• B - Người lái xe buýt, xe chở hàng đón, trả khách, hàng hóa theo thỏa thuận giữa hành khách, chủ hàng và người lái xe.

Xe buýt phải chạy đúng tuyến, đúng lịch trình và dừng đỗ đúng nơi quy định. Người lái xe chở hàng phải hoạt động đúng tuyến, phạm vi và thời gian quy định đối với từng loại xe.

• A - Hàng hóa vận chuyển trên xe phải được sắp xếp gọn gàng và chằng buộc chắc chắn.
• B - Khi vận chuyển hàng rời phải che đậy, không để rơi vãi.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Việc vận chuyển hàng hóa bằng xe ô tô phải tuân theo quy định là sắp xếp hàng hóa gọn gàng và chằng buộc chắc chắn. Khi vận chuyển hàng rời, hàng hóa phải được che đậy để không bị rơi vãi trong quá trình vận chuyển.

• A - Hình 1.
• B - Hình 2.
• C - Hình 3.

Hình 1 là ký hiệu tránh ánh nắng mặt trời; Hình 2 là ký hiệu chống mưa; Hình 3 là ký hiệu cho hàng dễ vỡ.

• A - Hình 1.
• B - Hình 2.

Hình 1 là ký hiệu tránh ánh nắng mặt trời; Hình 2 là ký hiệu chống mưa.

• A - Hình 1.
• B - Hình 2.

Hình 1 là ký hiệu cho hàng dễ vỡ; Hình 2 là ký hiệu cho hàng chất lỏng.

• A - Hình 1.
• B - Hình 2.
• C - Hình 3.

Hình 1 là ký hiệu tránh ánh nắng mặt trời; Hình 2 là ký hiệu cho hàng dễ vỡ; Hình 3 là ký hiệu yêu cầu hàng phải được xếp theo hướng thẳng đứng.

• A - Hình 1.
• B - Hình 2.

Hình 1 là ký hiệu cho hàng dễ vỡ; Hình 2 là ký hiệu cho hàng chất lỏng.

• A - Được khách hàng, xã hội tôn trọng; được đồng nghiệp quý mến, giúp đỡ; được doanh nghiệp tin dùng và đóng góp nhiều cho xã hội.
• B - Thu hút được khách hàng, góp phần quan trọng trong xây dựng thương hiệu, kinh doanh có hiệu quả cao.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Người hành nghề lái xe khi thực hiện tốt việc rèn luyện, nâng cao trách nhiệm và đạo đức nghề nghiệp sẽ được khách hàng, xã hội tôn trọng; được đồng nghiệp quý mến và giúp đỡ; được doanh nghiệp tin dùng và đóng góp nhiều cho xã hội. Đồng thời, điều này cũng thu hút khách hàng, góp phần quan trọng trong xây dựng thương hiệu và kinh doanh có hiệu quả cao.

• A - Thực hiện nghiêm chỉnh những nội dung hợp đồng giữa chủ phương tiện với chủ hàng trong việc vận chuyển và bảo quản hàng hóa trong quá trình vận chuyển; không chở hàng cấm, không xếp hàng quá trọng tải của xe, quá trọng tải cho phép của cầu, đường; khi vận chuyển hàng hóa quá khổ, quá tải, hàng nguy hiểm, hàng siêu trường, siêu trọng phải có giấy phép.
• B - Thực hiện nghiêm chỉnh những nội dung hợp đồng giữa chủ hàng với khách hàng trong việc vận chuyển và bảo quản hàng hóa trong quá trình vận chuyển; trong trường hợp cần thiết có thể xếp hàng quá trọng tải của xe, quá trọng tải cho phép của cầu theo yêu cầu của chủ hàng; khi vận chuyển hàng hóa quá khổ, quá tải, hàng nguy hiểm, hàng siêu trường, siêu trọng phải được chủ hàng cho phép.

Người lái xe vận tải hàng hóa phải thực hiện nghiêm chỉnh các nội dung hợp đồng giữa chủ phương tiện với chủ hàng, không chở hàng cấm, không xếp hàng quá trọng tải của xe và quá trọng tải cho phép của cầu, đường. Khi vận chuyển hàng hóa quá khổ, quá tải, hàng nguy hiểm, hàng siêu trường, siêu trọng phải có giấy phép.

• A - Phải yêu quý xe, quản lý và sử dụng xe tốt; bảo dưỡng xe đúng định kỳ; thực hành tiết kiệm vật tư, nhiên liệu; luôn tu dưỡng bản thân, có lối sống lành mạnh, tác phong làm việc công nghiệp.
• B - Nắm vững các quy định của pháp luật, tự giác chấp hành pháp luật, lái xe an toàn; coi hành khách như người thân, là đối tác tin cậy; có ý thức tổ chức kỷ luật và xây dựng doanh nghiệp vững mạnh; có tinh thần hợp tác, tương trợ, giúp đỡ đồng nghiệp.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Người lái xe kinh doanh vận tải cần thực hiện cả hai ý để nâng cao đạo đức nghề nghiệp. Họ cần yêu quý, quản lý và sử dụng xe tốt, bảo dưỡng xe đúng định kỳ, thực hành tiết kiệm vật tư và nhiên liệu. Đồng thời, họ phải nắm vững và chấp hành các quy định của pháp luật, lái xe an toàn, coi hành khách như người thân và là đối tác tin cậy, có ý thức tổ chức kỷ luật và tinh thần hợp tác, tương trợ đồng nghiệp.

• A - Kiểm tra các điều kiện bảo đảm an toàn của xe sau khi khởi hành; có trách nhiệm lái xe thật nhanh khi chậm giờ của khách.
• B - Kiểm tra các điều kiện bảo đảm an toàn của xe trước khi khởi hành; có thái độ văn minh, lịch sự, hướng dẫn hành khách ngồi đúng nơi quy định; kiểm tra việc sắp xếp, chằng buộc hành lý, bảo đảm an toàn.
• C - Có biện pháp bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của hành khách đi xe, giữ gìn trật tự; vệ sinh trong xe; đóng cửa lên xuống của xe trước và trong khi xe chạy.
• D - Cả ý 2 và ý 3.

Người lái xe và nhân viên phục vụ trên ô tô vận tải hành khách phải kiểm tra các điều kiện bảo đảm an toàn của xe trước khi khởi hành, có thái độ văn minh, lịch sự, hướng dẫn hành khách ngồi đúng nơi quy định và kiểm tra việc sắp xếp, chằng buộc hành lý để đảm bảo an toàn. Đồng thời, họ phải có biện pháp bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của hành khách, giữ gìn trật tự và vệ sinh trong xe, và đảm bảo cửa lên xuống của xe được đóng trước và trong khi xe chạy.

• A - Là sự hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông; là ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông.
• B - Là ứng xử có văn hóa, có tình yêu thương con người trong các tình huống không may xảy ra khi tham gia giao thông.
• C - Cả ý 1 và ý 2.

Khái niệm về văn hóa giao thông bao gồm cả sự hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông, ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông, và ứng xử có văn hóa, có tình yêu thương con người trong các tình huống không may xảy ra khi tham gia giao thông.

• A - Cho xe chạy thật nhanh qua vũng nước.
• B - Giảm tốc độ cho xe chạy chậm qua vũng nước.
• C - Giảm tốc độ cho xe chạy qua làn đường dành cho mô tô để tránh vũng nước.

Người lái xe ô tô cần giảm tốc độ và cho xe chạy chậm qua vũng nước để tránh làm bắn nước vào những người đi xe mô tô bên cạnh, thể hiện ý thức và văn hóa giao thông.

• A - Là bình thường.
• B - Là thiếu văn hóa giao thông.
• C - Là có văn hóa giao thông.

Hành vi cố tình không phân biệt làn đường, vạch phân làn, phóng nhanh, vượt ẩu, vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, đường một chiều được coi là thiếu văn hóa giao thông, thể hiện sự thiếu tôn trọng luật lệ và an toàn giao thông.

• A - Thực hiện cầm máu trực tiếp.
• B - Thực hiện cầm máu không trực tiếp (chặn động mạch).

Khi sơ cứu người bị tai nạn giao thông với vết thương chảy máu ngoài, màu đỏ tươi phun thành tia và phun mạnh khi mạch đập, cần thực hiện cầm máu không trực tiếp (chặn động mạch) để ngăn chặn dòng máu lưu thông và giảm nguy cơ mất máu nghiêm trọng.